Catégorie	Année de Naissance	CATEGORIE	Année de Naissance
Poussins	2000-2001	Cadets	1992-1993
Pupilles	1998-1999	Juniors	1990-1991
Benjamins	1996-1997	Seniors	1970-1989
Minimes	1994-1995	Vétérans	1910-1969

Article 2 :
Les inscriptions doivent se faire au moyen des bulletins accompagnés des droits d’engagement ou en ligne sur notre site internet. En cas de désistement, ces derniers restent acquis à l’organisation (sauf pour raison médicale).

Article 3 :
Le fait de remettre un engagement implique pour chaque concurrent l’obligation de se conformer au présent règlement de la FFTRI et aux instructions qui lui seront données par le directeur de course ou l’arbitre principal et les médecins de la course.

Article 4 : Lors de la remise des dossards, chaque concurrent doit émarger la feuille de départ après présentation de la licence originale FFTRI pour les licenciés ou signature de l’assurance journée pour les non-licenciés. Les concurrents non licenciés devront présenter un certificat médical d'aptitude à la pratique du triathlon en compétition de moins d'un an pour pouvoir participer aux épreuves.. A l’entrée, dans le parc à vélo, chaque concurrent se fera marquer son n° de dossard sur le bras et la jambe.

Article 5 :
Un bracelet puce sera fourni par l’organisateur. Ce bracelet sera porté à la cheville gauche. Pour le Tri Relais Conseil Régional, le bracelet puce servira de relais entre les 3 compétiteurs. Le passage du bracelet puce doit s’effectuer dans le parc à vélo à l’emplacement de l’équipe.
La non remise du bracelet sera facturée 30 euros.

Article 6 :
Pendant l’épreuve de NATATION, les concurrents doivent porter le bonnet fourni par l’organisateur. La combinaison est obligatoire si la température de l’eau est inférieure à 16°. Les lunettes sont autorisées. Sont interdits : tout accessoire de respiration, de propulsion, d'aide à la flottaison, le parcours coupé (contrôle à chaque bouée).

Article 7 :
Pendant l’épreuve CYCLISTE : le dossard dans le dos doit être visible. Tout déplacement dans le parc à vélo doit se faire vélo à la main. Le port du casque à coque rigide est obligatoire, jugulaire serrée, sur la totalité du parcours. Les embouts de guidons doivent être bouchés.
Le drafting est autorisé pour les épreuves du Courte Distance Ouest France et du Tri Relais Conseil Régional et du Découverte La Baule. Dans ce cas, les prolongateurs des guidons sont autorisés à condition qu’ils ne dépassent pas de la ligne créée par les points les plus en avant des leviers de frein qui ne doivent pas être orientés vers l’avant.  Le code de la route doit être respecté pour le Courte Distance et le Découverte.

Article 8 :
Pendant l’épreuve de COURSE A PIED le dossard doit être porté sur le ventre. L’assistance, le parcours coupé et le torse nu sont interdits.

Article 9 :
Temps limite des épreuves :
- Tri Relais Conseil Régional: 2H
- Découverte de la ville de La Baule: 2H
- Courte Distance Ouest France : 3H

Article 10 : MODIFICATION / ANNULATION
L’organisateur se réserve le droit de modifier les parcours si des circonstances indépendantes de sa volonté l’y contraignent.
En cas d’annulation pour raison de force majeure (conditions climatiques extrêmes par exemple) les droits d’inscriptions restent acquis à AUDENCIA COMPETITIONS.

Article 11 : REMISE DES PRIX
La présence des primés des différentes catégories sur les épreuves (Tri Relais Conseil Régional, Avenir Conseil Général, Grand Prix FFTRI/LDE, Découverte la ville de La Baule, Courte Distance Ouest France) sera obligatoire lors des remises de prix. En cas d’absence, les prix resteront acquis à l’organisation.

Article 12 : ASSURANCE / RESPONSABILITE
Les concurrents des épreuves du Tri Relais Conseil Régional, Avenir Conseil Général et Découverte la ville de La Baule (par leur carte licence journée) et les licenciés FFTRI sont couverts par l’assurance de la FFTRI.
L’organisation décline toute responsabilité en cas d’accident corporel ou matériel qui pourrait subvenir pendant une épreuve, dû au non-respect du code de la route ou des consignes de sécurité des organisateurs, des services de police ou de gendarmerie. L’organisation décline également toute responsabilité en cas de perte ou de vol d’objet et de matériel.

Article 13 : DROIT D’IMAGE
La signature du bulletin d’inscription inclut la cession de vos droits d’image à l’organisation pour  reproduire et/ou diffuser les photographies réalisées lors du triathlon Audencia dans le cadre de la promotion de cet évènement : publication sur plaquettes, affiches, site web et tout autre support d’information et de communication d’Audencia. Cette autorisation est valable 5 ans à compter de ce jour. Les éventuels commentaires ou légendes accompagnant la reproduction de ces photos ne devront pas porter atteinte à votre réputation ou à votre vie privée.

 

Ce que doit savoir tout triathlète.

Une fois le vélo entré dans le parc, il ne peut plus en sortir. Le matériel doit être rangé sans gêner les autres concurrents. Le triathlète doit écouter le briefing car toutes les particularités de la course y sont exposées.

Le triathlète doit respecter la ligne de départ natation.Le triathlète veillera à réaliser la parcours natation en entier sans couper et en contournant toutes les bouées du parcours. A la sortie de l’eau, l’athlète ramènera à son emplacement tout le matériel qu’il a utilisé pour la natation, il lui est interdit de donner du matériel (lunettes, combinaison, pince nez) à un tiers en cours de route.

Une fois arrivé à son emplacement, dans l’aire de transition, la première chose à faire avant de prendre le vélo est de mettre le casque sur la tête et de serrer la jugulaire,  il est interdit de rouler à vélo dans l’aire de transition, tous les déplacements se font à pied, vélo à la main, casque sur la tête et jugulaire serrée.
Avant de partir pour la partie vélo, l’athlète doit s’assurer que son dossard est bien fixé dans le dos de façon visible et lisible.

L’athlète ne peut monter sur son vélo qu’après la ligne de montée à vélo, il y a un arbitre. Une fois parti pour la partie vélo, l’athlète doit respecter certaines règles de course. Le drafting étant autorisé, il n’y a aucun problème, la course vélo en peloton est autorisé, cependant il faut respecter le code de la route (sauf information particulière), et ne pas gêner la progression les autres concurrents.

Les guidons et prolongateurs sont soumis à une  règlementation :

Les prolongateurs doivent être d’origine, n’avoir pas subi de transformation, ils ne doivent pas dépasser le point le plus éloigné des cocottes de frein et doivent être pontés d’origine, tout bricolage personnalisé est interdit, les manettes de freins doivent être orientées vers l’arrière (cf. plus bas en image).

Pendant la partie vélo l’athlète doit respecter le code de la route, ne pas couper le virages et rouler sur la partie droite de la route, il lui est interdit de couper la ligne blanche continue, (sauf, information particulière). L’athlète ne peut bénéficier d’aide extérieure et ne peut se procurer de ravitaillement qu’aux points mis en place par l’organisateur, de même que dans un souci de préserver la nature, il lui est interdit de jeter ses papiers d’emballage n’importe ou, des poubelles sont prévues à cet effet. Pendant la partie vélo, l’athlète ne peut bénéficier d’aucune aide extérieure.

Une fois la partie vélo terminée, l’athlète se présentera à l’entrée de l’aire de transition, il devra mettre pied à terre à la ligne de descente de vélo, il y aura également un arbitre. Il rejoindra son emplacement à pied, vélo à la main, casque sur la tête jugulaire toujours serrée, posera son vélo avant d’enlever son casque, et pourra se préparer pour la partie course à pied. Avant de partir pour la course à pied l’athlète doit s’assurer que son dossard est bien porté sur le devant du corps à la hauteur de ceinture, et qu’il est bien visible et lisible.

Pendant la partie course à pied, l’athlète devra effectuer le parcours dans son intégralité, en cas d’aller et retour, un pointage est effectué au demi tour, tout athlète qui n’aura pas effectué le parcours en entier sera automatiquement disqualifié. La mise en place de ravitaillements personnalisés est interdite, seuls les ravitaillements mis en place par l’organisateur sont autorisés. Pendant la partie course à pied l’athlète ne peut bénéficier d’aucune aide extérieure. A la fin de sa partie course à pied l’athlète franchira la ligne d’arrivée, le dossard bien visible, en cas d’arrivée sans dossard ou avec un dossard non lisible, l’athlète ne sera pas classé.

Un athlète engagé sur une course de triathlon est considéré en course à partir de la remise du dossard jusqu’à la fin de la remise des prix, il est donc soumis à la règlementation pendant toute cette période.

LES SANCTIONS

Carton jaune :
C’est un avertissement sans frais qui indique que l’athlète est sur le point de commettre une faute, et qu’il peut se remettre en conformité sans qu’il y ne s’arrête.

Carton noir :
Cette sanction ne s’applique que pendant la partie vélo, cette sanction indique que l’athlète a été pris en situation de drafting (aspiration abri) et devra s’acquitter d’une boucle de pénalité située en un point indiqué du circuit course à pied, il appartient à l’athlète d’avoir reconnu, avant la course, l’endroit ou se trouve la boucle de pénalité.
Un athlète peut recevoir trois cartons noirs le troisième étant synonyme de disqualification, tout athlète qui aura eu un carton noir et qui n’aura pas effectué sa boucle de pénalité sera disqualifié automatiquement sans appel.

Carton rouge :
Cette sanction s’applique dans les cas ou l’athlète ne peut corriger sa faute, ou l’athlète a transgressé une règle de manière évidente,  pour  fautes de parcours coupés, insultes à arbitre, bénévoles, organisateurs, public ainsi que tout comportement contraire à l’éthique sportive, un concurrent peut recevoir plusieurs cartons rouges au cours de la même épreuve, en cas de faute grave, l’athlète peut se retrouver en commission de discipline qui jugera de la sanction à donner.